Kesän selkä/välilevypullistuma-ongelmat ovat taakse jäänyttä aikaa. Nyt on jo takana kymmenkunta erittäin hyvin onnistunutta treeniviikkoa. Jälkikäteen ajatellen selkäongelmien aiheuttama kunnon tauko kevään ja syksyn treenien väliin saattoi tehdä hyvääkin.

Autontyöntö-projekti on nyt viimeistelyvaiheessa kunnon, auton ja tapahtuman suunnittelun osalta. Eilen autoon vaihdettiin ennätysyrityksessä käytettävät Hakkapeliitta R3 -kitkarenkaat, joissa on poikkeuksellisen matala vierintävastus. Lähipäivinä teen kokopitkän koetyönnön "kisakokoonpanolla", jolloin varmistuu se onko tänä syksynä edellytyksiä tehdä ennätystyöntö.

Projektiin liittyvä härvelikehitys sai myös kirsikkansa kakun päälle: 20.9.2020 jätin patenttihakemuksen Marko Hakalan kanssa yhteistyössä ideoidusta ja kehitetystä yleiskäyttöisestä ajoneuvon ohjauspyörän kauko-ohjauksesta. Se, ja Nokian Renkaiden tarjoama mahdollisuus harjoitella testiradalla on ollut avainroolissa harjoittelun onnistumisen kannalta. Voin treenata koska tahansa. Ohjauspyörän kauko-ohjaus on parissa minuutissa asennettavissa mihin tahansa autoon. Se olisi varmasti kätevä apuväline esimerkiksi autokorjaamoilla.

Lue lisää Fastest time to push a car one mile -projektista.